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同陽科技移動(dòng)源監(jiān)測專題 | 路檢路查解決方案

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隨著機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加,機(jī)動(dòng)車尾氣排放對環(huán)境的影響越來越嚴(yán)重。近年,我國不斷加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染治理的力度,相繼出臺了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)動(dòng)車尾氣排放的方法和限值做出了明確規(guī)定:

GB18258-2008《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》

GB3847《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速度法及加載減速法)》


機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)是由多種因素構(gòu)成,僅檢測尾氣含量已無法滿足相關(guān)監(jiān)管部門路檢路查的需求。因此,需要在機(jī)動(dòng)車尾氣排放測量的基礎(chǔ)上,對機(jī)動(dòng)車OBD、尿素含量、油品硫含量等指標(biāo)進(jìn)行檢測。目前,生態(tài)環(huán)境部已將“移動(dòng)源執(zhí)法監(jiān)測設(shè)備”納入到了生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)清單中。


產(chǎn)品介紹

天津同陽科技發(fā)展有限公司自主開發(fā)的路檢路查檢測系統(tǒng),在汽油車尾氣分析儀和不透光煙度計(jì)設(shè)備的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了OBD診斷儀、手持式林格曼黑度儀、車用尿素檢測儀、油品硫含量檢測儀,完善了路檢路查的檢測范圍,并通過路檢路查APP實(shí)現(xiàn)了路檢工單創(chuàng)建、設(shè)備校準(zhǔn)、報(bào)告打印、結(jié)果上傳省平臺等功能。



系統(tǒng)架構(gòu)組成






移動(dòng)路檢路查工作流程





01 機(jī)動(dòng)車尾氣分析儀




機(jī)動(dòng)車尾氣分析儀采用不分光紅外吸收法原理測量機(jī)動(dòng)車排氣中的CO、HC和CO2的成分,用電化學(xué)電池原理測量機(jī)動(dòng)車排氣中的NO 和O2的成分,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的成分計(jì)算出過量空氣系數(shù)λ,產(chǎn)品符合國標(biāo)GB 18285-2008指定的雙怠速減速標(biāo)準(zhǔn)。




02

柴油車煙度分析儀



柴油車煙度分析儀采用取樣(分流式)測量方式,使用“空氣氣幕”保護(hù)技術(shù),使設(shè)備免遭煙氣污染,測量室恒溫控制,防止排氣冷凝影響結(jié)果,產(chǎn)品符合GB3847《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速度法及加載減速法)》中對透射式煙度計(jì)的技術(shù)要求。



03

手持式林格曼黑度儀


手持式林格曼黑度儀通過圖像識別算法檢測尾氣煙羽的林格曼黑度等級,對尾氣超標(biāo)做出判斷,內(nèi)嵌林格曼黑度識別分析軟件,僅需要1秒鐘就可以分析出尾氣的林格曼黑度值,測量范圍為0-5級,精度可達(dá)到0.01級,產(chǎn)品符合GB3847《柴油車污染物排放限值及測量方法》的標(biāo)準(zhǔn)要求。


04

OBD診斷儀


OBD診斷儀滿足GB18258-2008、GB3847對車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查中的要求,可讀取故障代碼信息、故障指示器狀態(tài)、車輛信息和排放有關(guān)的信息等數(shù)據(jù)。無線診斷儀可通過藍(lán)牙將診斷數(shù)據(jù)上傳至平板電腦,并搭配十余種轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)對不同車型的全面兼容。



05

車用尿素檢測儀

車用尿素檢測儀主要運(yùn)用柴油車SCR使用的尿素濃度值來檢測尿素濃度是否是否符合要求,主要測量值為尿素溶液的濃度、折射率和溫度。檢測儀可通過藍(lán)牙方式將測量數(shù)據(jù)結(jié)果發(fā)送至APP,可通過溫度補(bǔ)償算法提高測量值的精準(zhǔn)度。


06

便攜式油品硫含量檢測儀

便攜式油品硫含量檢測儀采用X射線熒光分析技術(shù),針對原油各種燃料油中含硫量進(jìn)行現(xiàn)場快速分析測量設(shè)計(jì),產(chǎn)品符合國標(biāo)GB/ T 17040-2008能量色散X射線熒光光譜法對石油和石油產(chǎn)品硫含量的測定標(biāo)準(zhǔn)和GB252-2015普通柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中對S限定值的檢測。








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